中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。特别是，中新网重庆9月26日电 (梁钦卿)记者26日从重庆市税务局获悉，停止现正在，重庆市离境退税商店总数增至240家，个中离境退税“即买即退”商店增至50家。 离境退税“即买即退”，是指在已经履行离境退税政策的地区，境外搭客在“即买即退”商铺购买退税物品时，签订协定书并打点信誉卡预授权后，即可在该商店现场申领与退税款等额的人民币款项。也便是说，境外旅客一手付款，一手现场就能拿到退税。相较于传统的离境时在机...。作为拥海而兴的经济年夜省，山东凭仗3500多公里海岸线以及近16万平方公里的蔚蓝疆域，正书写“海洋强国”建立的齐鲁篇章。倘若，中国地动台网正式测定，9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 地震发生后，中国地震局疾速启动三级应急办事响应，请求无关单位开展联合会商，加强震情监测以及震后趋势研判，实时报告有关情况。 目前，甘肃省地动局已经派出现场任务队赶赴震区，帮助地方政府进展应急处置事情。据认识，甘肃定西、兰州等地有显著震感。 (总台央视记者 张...。 近年来，山东坚持陆海统筹，纵深推进“海洋强省”战略，正在高手艺船舶、高端海工装备等策略新兴产业范畴实现一系列重年夜冲破，胜利锻造出一批代表“中国发明”顶尖水平的“国之重器”，挺起海洋家当发展的“硬脊梁”。除了，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下昼，林徽因曾经经正在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧田野的“文化珍宝”。归来后，有少量案头事情。此刻，里间只要她一个人，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...。 攻坚高技巧船舶：从“制作”迈向“智造”新标杆 山东以高技术船舶制作为打破口，推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从“发明基地”向“智造洼地”的跃升。 环球首艘15万吨级聪慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”在青岛交付经营、中国首个半流动式火箭海上发射实验平台“东方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式表态……一系列“环球首制”“国际首个”的标记性后果，正是山东船舶工业从“缔造”迈向“智造”的活泼理论。正正在作业中的“国信1号2-1”。(资料图，青岛国信集团供图) 今朝，中船船舶设计钻研中心总部落户山东，与青岛北海造船强强联合，研发的寰球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已经动工制作。招商局工业集团青岛船舶无限公司，规划制作三年夜主力船型，打造中国领先的陆地装备制作及修理改装基地，为挪威船东建造的8.2万载重吨系列散货船首制船托付。 龙头企业的深度布局与强强结合，进一步夯实了山东正在寰球高端船舶与陆地配备领域的竞争劣势，为中国船舶产业实现高品质开展、抢占全球产业链高端供应了微弱的“山东能源”。 突破高端海工装备：铸造深耕蓝海的“关键利器” 向深蓝挺进，装备是破局之钥，山东聚焦陆地资本开发需要，在陆地油气设备、海下风电装备等领域持续攻坚，打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”，成为开辟陆地资本的主要撑持。 纵不雅山东海工设备崛起之路，一个个里程碑熠熠生辉：天下首个全潜式的年夜型网箱“深蓝1号”在青岛建成托付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工场“海葵一号”在青岛建筑完工并离港启运、寰球最年夜26兆瓦级海下风机电组在东营实现吊装……山东以一系列突破性结果，将高端海工装备从“关键利器”发展为“产业标杆”，以硬核实力不断革新中国海工配备创造的新高度。位于青岛国家深远海绿色养殖实验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄 在这幅向海图强的绚丽画卷中，烟台中集来福士海洋科技团体无穷公司既是见证者，更是引领者。企业不但延续深耕传统海洋工程配备，更前瞻企图新能源、深远海养殖等新兴赛道。 多年来，该公司已累计托付各种海洋装备超百座，包括现在全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先进的巴西国油FPSO等，它们不但是寒冷钢铁的巨构，更是中国向“陆地强国”迈进的有力注脚。 迈向深蓝，政策引领是关键撑持。山东正以建设“陆地强省”为指标，加强顶层设计与政策供应，通过强化科技赋能，推动海工装备产业高端化、集群化、智能化倒退，构建产学研用深度融合的翻新系统，为挺进深海注入延续的政策动能与时代底气。 形成陆地设备产业集群：构建全链协同的“产业生态” 山东陆地装备财产以创新为笔、计划为纲，正跳出“单点突围”的传统路径，在黄海之滨、渤海之畔勾画出“全链协同、集群共生”的家当新图景。 放眼山东海洋经济新幅员，资本正高效会聚，动能继续爆发。山东集合培育当代陆地家当集群与领军企业，推进东营海下风电设备制作等13个特性陆地产业会聚区强势兴起，陆地交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速发展。青烟威船舶与陆地工程装备集群更以其卓越表现，跻身“国家先进制造业集群”，彰显出山东陆地制造的硬核气力。 在这幅产业画卷中，各地天禀各异却同频共振，配合织就全链协同的产业生态。青岛锚定“集聚赋能”，让总装建造企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气设备+新型海工”为双轮，鼓动产业链上上游从“简单配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特色船艇赛道，将奢华客滚船、近海渔船与游艇的制作优势拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分产业高地。 从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“产业循环疏通”，山东陆地设备产业正以全链协同的澎湃动能，修建起兼具范围劣势与翻新气愤的工业生态，为深耕蓝海、建立“陆地强省”筑牢坚固的财产根底。 未来，随着政策盈余继续释放、产学研协统一直深入，山东必将在经略海洋的征程中，为全球陆地产业高品质成长贡献更多“山西方案”。(完)--> 【编纂:刘欢】
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